中國汽車音響市場產值規模走勢及行業現狀分析

    汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，后來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。
    汽車音響是汽車信息娛樂系統的重要組成部分，廣義的汽車音響包括汽車主機、天線、放大器、高音低音揚聲器等。1923年，美國安裝了世界上第一臺汽車收音機，拉開了汽車音響發展的序幕。20世紀90年代，集成電路的發展使得輸出和輸入功率、音響效果控制都得到改善和提高。21世紀以后，中國的汽車音響開始了突飛猛進的發展，只用了不到10年的時間，就過渡到功能齊全的一體化的汽車多媒體娛樂導航系統。

    汽車音響最早應用到汽車上的時候，是在二十世紀六十年代后期，從單一的收音功能，發展到今天的多功能，將來就是多媒體系統的天下。汽車音響這一個新興行業，發達國家已有四十年的歷史，在中國盡管起步較遲，也有二十幾年。汽車音響制造行業，衍生了汽車音響后市場的改裝行業，前者的興盛，帶來了后者的興旺，相得益彰。中國經濟持續高速發展，汽車的需求量迅速增長，汽車音響的發展也迎來了新的機遇。通過各種途徑，先鋒、索尼、建伍、獅龍等國外品牌率先進入國內市場；之后，阿爾派、歌樂、藍寶、來福、松下等諸多品牌更是蜂擁而至。單碟CD機、多碟CD組合、功放、喇叭、低音炮等前所未有的高檔商品，在以質量、技術、功能、音響效果等賣點的支持下，隨著汽車擁有量快速增長，帶來了興旺的銷售與安裝。國內需求的持續升溫，為國外品牌帶來了豐厚的利潤，除了把產品擴張外，其中，阿爾派、松下等更把工廠設到了國內。汽車音響從家用音響發展起來，從AM收音機到AM/FM收音機，再有磁帶收音機，現在發展到CD機、MD機、電視機、DVD機。總之隨著家用音響的發展，汽車音響已發展到多功能、數字化、高性能、大功率，越來越接近家用音響的效果。
    汽車音響市場主要分為兩大塊：一是原廠配套市場，它是指汽車廠家在汽車的生產過程中OEM（代工生產）某個品牌作為其汽車音響的標準配置；二是零售配套市場，是指面對消費者的終端零售市場，主要是汽車音響專賣店，其中原廠配套占了大部分的市場份額。汽車產銷量的迅速上升和汽車音響系統的升級換代迅速拉升了整體市場規模。其中，中高端汽車音響市場成為拉動市場增長的主力軍。
    博思數據發布的《2018-2023年中國汽車音響市場深度調研與投資前景研究報告》，汽車音響作為車載娛樂系統，作為衡量舒適性的重要指標，已成為不可或缺的輔助設備，甚至左右購車者對車型的選擇。高端車型單車需要16個大功率高保真揚聲器，中端車型需要8-10個，低端車型也需要3個。據統計，全球汽車音響市場約為34億美元，其中前裝和后裝市場的占比分別約為4成和6成。在歐美等地區，由于消費者改裝意識較濃厚，更加強調個性化，因此后改裝也是這些地區市場的主要盈利模式；而在大陸本土市場中，以前裝市場為主，后裝市場仍需要持續的培育。

2010-2017年我國汽車音響產值規模走勢圖
 

資料來源：博思數據整理

    從國內來看，我國汽車需求量不斷增長，帶動汽車音響行業的快速發展。此外，隨著全球汽車音響產業的轉移，我國正式成為全球汽車音響的主要生產基地和產業轉移的主要承接地，幾乎所有國際知名汽車音響品牌都在國內設立了生產企業或代表處。2016年我國汽車音響產值規模達到14.24億元。