中國植保無人機市場現狀及發展前景分析

    植保無人機，又名無人飛行器，顧名思義是用于農林植物保護作業的無人駕駛飛機，該型無人飛機由飛行平臺（固定翼、直升機、多軸飛行器）、導航飛控、噴灑機構三部分組成，通過地面遙控或導航飛控，來實現噴灑作業，可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。
    目前國內銷售的植保無人機，根據動力不同，可以分為兩類，電動植保無人機和油動植保無人機。
    （一）電動植保無人機
    電動植保無人機采用電池作為動力源，它的特點是無人機構造比較簡單，便于維護保養，容易掌握，對飛行員的操作水平要求不高;機器整體重量較為輕便，轉場方便，可適應復雜地形環境作業。缺點是抗風能力比較弱，續航能力需再提升。
    （二）油動植保無人機
    油動植保無人機采用燃油作為動力源，其特點是燃料易取，直接動力成本低于電動植保無人機，載重能力大，同等載荷的植保無人機油動機型的風場更大，下壓效果更明顯，抗風能力較強。缺點是不易掌控，對飛行員的操作能力要求高，振動也比較大，控制精準度比較低。
在機型結構上，無人機又分為單旋翼植保無人機和多旋翼植保無人機。
    （一）單旋翼植保無人機
    單旋翼植保無人機有雙槳、三槳兩種型號。單旋翼植保無人機的前進、后退、上升、下降主要是依靠調整主槳的角度實現的，轉向是通過調整尾部的尾槳實現的，主槳和尾槳的風場相互干擾的概率極低。
    （二）多旋翼植保無人機
    多旋翼植保無人機有四旋翼、六旋翼、六軸十二旋翼、八旋翼、八軸十六旋翼等機型。多旋翼植保無人機飛行中前進、后退、橫移、轉向、升高、降低主要是依靠調整槳葉的轉速實施各種動作，特點是相鄰的兩個槳葉旋轉方向是相反的，所以它們之間的風場是有相互干擾的，也會造成一定的風場紊亂。
    博思數據發布的《2018-2023年中國植保無人機市場現狀分析及投資前景研究報告》：2016年國內民用無人機產品銷售規模37億元，2017年銷售規模62億元，同比增長67.5%。預計2019年中國民用無人機市場銷售規模達到390萬臺，合計約600億元。預計到2023年，國內民用無人機市場規模將會達到976.9億元，年復合增長率59%。

資料來源：博思數據整理

    關于無人機所需要的碳纖維材料、特種塑料、鋰電池、磁性材料等關鍵配件及材料，在深圳、成都等地產業配套齊備，我國基本擁有無人機發展所需的全產業鏈，可以實現對無人機系統的產品供應鏈的全部自給。國內無人機廠商借助于完善的電子元器件供應鏈與龐大供應商系統的支撐，以較低的成本生產和銷售產品，憑借強大的性價比優勢在海外市場搶占市場。
    民用無人機上游行業主要為部件制造與總體設計相關行業，中游行業包括軟硬件行業，應用服務行業以及無人機制造商，下游行業為無人機用戶。

民用無人機行業產業鏈結構
 

資料來源：資料整理

    目前無人機已經在民用市場嶄露頭角，其中農林植保和電力能源巡檢這兩個領域在目前已表現出較為迫切的需求趨勢，且具備較為可觀的市場規模前景，而考慮到無人機現階段的技術已大可滿足，故預計供需的契合度較高。在其他相對小眾的民用領域方面，無人機憑借其優勢，預計也將會在消防救災、公安系統、國土測繪、氣象環保監測、包裹派送等方面一展身手。