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        博思數據研究中心

        從305億到648億,三年翻倍:車載輔助電源賽道的底層增長邏輯

        2026-06-22            8條評論
        導讀: 預計2025年中國車載電源產品市場規模可達305億元,全球市場規模達501億元,復合增速分別為22.73%和24.12%。2027年全球車載電源市場規模預計將達648億元,2024—2027年復合增長率為19%。

        一、驅動力:三重力量共振下的確定性增長

        車載輔助電源市場的爆發,根植于新能源汽車產業升級的確定性趨勢。

        ,2026年作為“十五五”規劃開局的關鍵時期,國家多部門密集出臺新能源汽車領域相關政策。2026年新能源汽車下鄉活動正式啟動,對換購新能源汽車的鄉村地區消費者可按政策要求申領以舊換新補貼。財政部明確2026—2027年新能源汽車購置稅減半征收,單車減稅額上限1.5萬元。這些政策直接拉動了終端需求,進而帶動車載輔助電源等核心零部件的配套增長。

        市場端,中國新能源汽車產量持續高速增長。2024年達1288.8萬輛,同比增長34.4%;2025年預計達到1662.6萬輛,同比增長29.0%。2026年,中國新能源汽車保有量已突破4000萬輛。伴隨新能源車滲透率的持續提升,單車“含硅量”和“含電控量”的躍升,使車載輔助電源成為汽車產業價值增長最快的細分領域之一

        技術端,800V高壓平臺的普及正在重塑技術路線。2025年800V車型滲透率預計將達15%。在汽車輕量化、快充等需求驅動下,車載電源企業正在產品集成化、高壓化、第三代半導體應用以及多功能化等領域不斷突破。碳化硅、氮化鎵等新材料的應用進一步提升了轉換效率和功率密度。以安森美為例,其GaNEXUS氮化鎵組合預計2026年下半年進入車規級驗證階段,2027年實現量產交付

        二、市場規模:小基數、高增速,三年翻倍

        車載輔助電源市場的增長曲線頗為陡峭。據測算,預計2025年中國車載電源產品市場規模可達305億元,全球市場規模達501億元,復合增速分別為22.73%和24.12%。2027年全球車載電源市場規模預計將達648億元,2024—2027年復合增長率為19%

        以更寬泛的新能源汽車車載電源口徑看,2025年全球市場估值約48.6億美元,預計2032年將增長至97.1億美元,年復合增長率10.37%。輔助電源模塊市場同樣保持穩健增長,2025年全球收入規模約283億元,預計2032年將接近420.9億元

        從量價兩個維度看,量的增長來自新能源汽車保有量的持續攀升;價的提升則受益于800V高壓平臺帶來的產品單價提升——800V和400V電源產品價格相差約250元

        汽車類商品零售類值累計

        三、競爭格局:從“百花齊放”到“龍頭定型”

        車載輔助電源市場的競爭格局已經趨于穩定,呈現“頭部集中、第三方主導”的特征。

        市場結構方面,國內車載電源領域主要分為兩大類參與者:一類是比亞迪、特斯拉等主機廠自研體系,另一類是為整車企業提供完整解決方案的第三方獨立供應商。近三年行業CR10均超90%,第三方占比超六成。由于車載電源技術成熟疊加第三方規模效應強,除比亞迪、特斯拉外的車企未來仍將選擇外采

        頭部企業方面,威邁斯以2025年車載電源收入53億元、國內市占率15%、第三方供貨市場市占率21.2%穩居行業龍頭地位富特科技作為第三方車載電源龍頭企業,已開拓廣汽、長城、蔚來、小鵬、小米、比亞迪等國內外一流客戶欣銳科技則在2026年1月與小鵬汽車聯合發布了新一代電驅與車載二合一電源技術平臺

        競爭壁壘方面,頭部第三方已形成“規模+自動化產能+供應鏈話語權”的高壁壘,均已具備百萬臺套級別的生產能力。車載電源產品需要根據客戶車型進行合作開發,開發周期長、認證難度大,一旦通過認證便會與相應車型形成穩定的配套關系。此外,由于產品毛利率不高、前期研發投入大且存在一定技術壁壘,近年來鮮有跨行業企業進入

        四、未來趨勢與觀察

        趨勢一:集成化從“小三電”走向“多合一”。 當前國內市場以小三電集成方案(OBC+DC/DC+PDU)為主,憑借高性價比和技術成熟度持續占據主流。與此同時,大集成方案正逐步成為重要趨勢。欣銳科技與小鵬已聯合發布電驅與車載二合一電源技術平臺,集成了混碳技術、單級OBC和域控集成三大前沿技術

        趨勢二:第三代半導體加速滲透。 碳化硅、氮化鎵等新材料正在從車載充電機向主驅逆變器延伸。安森美GaNEXUS產品預計2027年實現量產交付。供應鏈正從“芯片+分立器件”向“集成化Smart Power”演進,系統集成能力成為勝負手

        趨勢三:車載電源企業跨界AIDC服務器電源。 從架構和技術路線上看,車載電源和AIDC電源都通過AC/DC、PDU等完成高低壓、交直流的轉換,且大功率、應用第三代半導體、液冷路線高度相似。頭部車載電源廠商的技術能力完全能滿足AIDC電源的需求。這一跨界延伸正在打開新的增長空間。

        趨勢四:V2G(車網互動)打開雙向充放電新場景。 車載電源的功能正從單向充電向雙向充放電方向演進。富特科技已透露在V2G業務上取得階段性進展,具備雙向充電功能的相關產品正積極推進開發

        在這個過程中,博思數據將繼續關注行業動態,為相關企業和投資者提供準確、及時的市場分析和建議。

            《2026-2032年中國車載輔助電源行業市場競爭格局與投資趨勢前景分析報告》由權威行業研究機構博思數據精心編制,全面剖析了中國車載輔助電源市場的行業現狀、競爭格局、市場趨勢及未來投資機會等多個維度。本報告旨在為投資者、企業決策者及行業分析師提供精準的市場洞察和投資建議,規避市場風險,全面掌握行業動態。

        博思數據調研報告
        中國車載輔助電源市場分析與投資前景研究報告
        報告主要內容

        行業解析
        行業解析
        全球視野
        全球視野
        政策環境
        政策環境
        產業現狀
        產業現狀
        技術動態
        技術動態
        細分市場
        細分市場
        競爭格局
        競爭格局
        典型企業
        典型企業
        前景趨勢
        前景趨勢
        進出口跟蹤
        進出口跟蹤
        產業鏈調查
        產業鏈調查
        投資建議
        投資建議
        報告作用
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