中國(guó)摩托車整車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表(2011年1-4月)
2011-08-01 8條評(píng)論
導(dǎo)讀: 中國(guó)摩托車整車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表(2011年1-4月), 摩托車，由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車。輕便靈活，行駛迅速。廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)龋灿米黧w育運(yùn)動(dòng)器械。
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摩托車，由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車。輕便靈活，行駛迅速。廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)龋灿米黧w育運(yùn)動(dòng)器械。
地區(qū) | 摩托車整車(輛) | |||
4月產(chǎn)量 | 1-4月止累計(jì) | 4月同比增長(zhǎng)(%) | 累計(jì)同比增長(zhǎng)(%) | |
全國(guó) | 2,290,619 | 8,046,548 | -11.7 | -7.88 |
北京 |
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天津 | 23,149 | 82,775 | 96.88 | -20.64 |
河北 | 22,711 | 87,953 | -35.37 | -30.15 |
山西 |
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內(nèi)蒙古 |
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遼寧 | 3,300 | 10,650 | 10 | 18.33 |
吉林 |
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黑龍江 |
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上海 | 72,330 | 253,898 | -27.46 | -20.25 |
江蘇 | 155,845 | 550,164 | -3.08 | -2.31 |
浙江 | 191,778 | 624,976 | -7.72 | -13.36 |
安徽 | 3,300 | 9,900 | 0 | 0 |
福建 | 16,336 | 68,454 | -12.32 | -4.1 |
江西 |
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山東 | 63,432 | 256,982 | -44.63 | -35.44 |
河南 | 176,871 | 571,804 | -7.85 | 5.18 |
湖北 |
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湖南 | 36,233 | 112,580 | 8.03 | -0.12 |
廣東 | 758,911 | 2,700,874 | -13.08 | -11.68 |
廣西 | 10,210 | 33,017 | -18.35 | -16.64 |
海南 |
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重慶 | 756,213 | 2,682,522 | -9.07 | 0.5 |
四川 |
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貴州 |
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云南 |
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西藏 |
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陜西 |
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甘肅 |
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青海 |
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寧夏 |
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新疆 |
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數(shù)據(jù)來源：博思數(shù)據(jù)研究中心整理
中國(guó)摩托車市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
報(bào)告主要內(nèi)容
行業(yè)解析
全球視野
政策環(huán)境
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
技術(shù)動(dòng)態(tài)
細(xì)分市場(chǎng)
競(jìng)爭(zhēng)格局
典型企業(yè)
前景趨勢(shì)
進(jìn)出口跟蹤
產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
投資建議
申明:
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